www.fiat.3ss.pl

banner

www.fiat.3ss.pl

Reklama: cytaty | Apartamenty Mieszkania Domy | Stal - nowa oferta. stal | tworzenie stron www poznań | Kredyt gotówkowy bez BIK


Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: CURLOPT_FOLLOWLOCATION cannot be activated when in safe_mode or an open_basedir is set in /home/wikipedie/domains/3ss.pl/public_html/tresc.php on line 273

Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: Unable to access cookie.txt in /home/wikipedie/domains/3ss.pl/public_html/tresc.php on line 277

Warning: curl_setopt() function.curl-setopt: Unable to access cookie.txt in /home/wikipedie/domains/3ss.pl/public_html/tresc.php on line 279
Fiat 672F – Wikipedia, wolna encyklopedia

Fiat 672F

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, szukaj

Fiat 672F seria trolejbusów produkowana przez włoską firmę FIAT w latach 1941 - 1954, bazująca na konstrukcji autobusu Fiat 672. Pojazdy miały długość 12 metrów i wyposażone były w dwoje drzwi. Wytworzono 139 egzemplarzy tego rodzaju trolejbusów w rożnych wariantach silnikowych.

Spis treści

edytuj Wersje Fiata 672F

Model Karoseria Silnik Pierwotny użytkownik
FIAT 672F/101 Varesina Breda Mediolan
FIAT 672F/102 Garavini Breda Neapol
FIAT 672F/111 CaNSA T.I.B.B. Genua
FIAT 672F/122 AVIS CGE Neapol
FIAT 672F/122 CaNSA CGE Miediolan, Florencja, Rzym, Neapol, Katania, Palermo
FIAT 672F/122 Casaro CGE Livorno
FIAT 672F/122 Off. Carmagnola CGE Rzym, Salerno, Palermo
FIAT 672F/122 Stanga CGE Wenecja
FIAT 672F/122 Viberti CGE Mediolan
FIAT 672F/132 CaNSA Marelli Mediolan
FIAT 672F/132 IMAM Marelli Neapol
FIAT 672F/133 CaNSA Marelli Rzym
FIAT 672F/133 Stanga Marelli Rzym
FIAT 672F/135 AVIS Marelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135 Garavini Marelli
CGE
Neapol
FIAT 672F/135 OM Marelli
CGE
Turyn, Palermo
FIAT 672F/135 Stanga Marelli
CGE
Wenecja
FIAT 672F/212 CaNSA T.I.B.B. Mediolan
FIAT 672F/212 Stanga T.I.B.B. Triest
FIAT 672F/224 CaNSA CGE Mediolan
FIAT 672F/224 IMAM CGE Neapol
FIAT 672F/224 Viberti CGE Florencja
FIAT 672F/225 Casaro CGE Katania, Palermo
FIAT 672F/250 AVIS OCREN EPN-1 Neapol

edytuj Opis niektórych modeli

edytuj Fiat 672 F101

Pojazdy te były wyposażone w karoserię firmy Varesina i napędzane silnikiem trakcyjnym Breda o mocy 88 kW. Silnik był umieszczony przed osią środkową. Napędzał on obie tylne osie. Wał napędowy najpierw przekazywał moc do przekładni w osi środkowej, a następnie krótkim wałem przekazywana była ona do osi trzeciej.

edytuj Zobacz też

edytuj Linki zewnętrzne

GotLink.pl

Inne wersje językowe: ca | de | en | es | fr | it | nl | no | pl | pt | ru | ro | fi | sv | tr | vo |